工业链条传动特点是什么？工业链条其实是我们日常中普遍使用的链条，工业链条根据使用范围的不同，其种类的分类也不同，主要广泛应用于农机、交通运输、轻纺工业、冶金、矿山机械及仪表工业等。
那么工业链条与其他链条相比，在传动上有哪些不同呢？下面我们就简单的认识一下。
我们先详细的了解一下什么是工业链条。
工业链条由相同或间隔相同的构件以运动副形式串接起来的组合件。
所有的机械、机构和机器上使用的链条均称为工业链条。
通常一条封闭的链条和两个链轮组成一个传动机构，实现一种链的传动。
与齿轮传动和带传动相比，工业链条传动有如下特点：1.多齿承载，安全可靠；2.中心距范围大，制造、安装精度要求低；3.链条传动属于挠性传动，吸收冲击和振动；4.与带传动相比，链条传动比准确、传动效率较高，能适用于高温、多尘、潮湿的恶劣环境。

我国钢铁行业需重塑价值输送链条随着我国经济增速放缓，钢铁行业进入减量化发展阶段，传统要素驱动的粗放型发展模式遇到的困难，德国伊维氏链条，平台经济和“两化”融合成为钢铁企业转型升级两大驱动。
9月10日，在2016（第五届）中国钢铁技术经济论坛上，冶金工业规划研究院院长兼党委李新创指出，当前，在我国钢铁行业减量发展阶段下，推进减量化、绿色化、有序化、品质化、差异化、智能化、多元化、服务化和国际化“九化”协同，重塑价值链，即从传统钢铁价值链“以末端增值为目标、以单向流程为导向、粗放式生产经营”转变为“对钢铁产品增值的价值输送链条”。

注意不可以有摩擦链条齿侧面现象链条研磨对于工件的附着力很强，磨料分布高度均匀，研磨运转时，研磨剂不会甩出或飞溅。
自身具有润滑作用，研磨时的压力可达工件的工作负荷，被研工件表面不划伤，德国IWIS链条华南总代理，不嵌砂，不胶合，且可在很高温度下使用。
提高齿轮精度减小齿面粗糙度可采用磨削或磨研等方法。
但已加工好的齿轮无磨削余量，采用常规研磨剂研磨，费时费力效果不很明显，因而采用CRONEX特种研磨材料的新工艺。
链条调节过紧，还会损坏副轴轴承及滚针（衬套），后轮缓冲体轴承的寿命也会因而而大大延长。
这种状况的显示重要是由于链条拉紧后，会在副轴与后轮缓冲体之间构成一个较大的强迫性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的任务特性被毁坏，单面受力较大，韶关德国IWIS链条，易发热破损。
即便不破损，也会在较短的时刻内形成间隙增大。
对于高速链传动噪声的重要性，行业内已早有认识，但相应的研究与测试工作一直没有进展，究其原因，首先是行业内没有相关的标准和检验规范，而要想提出链传动噪声的评价指标和测试方法，IWIS链条厂家，没有坚实的前期研究基础作为支撑也是很难实现的；其次，科学的噪声测试环境和测试条件也限制了这方面工作的开展。
对于链条的保养和维护方面我们需要了解的就是链条的松紧度要适宜，太紧了会增加功率消耗，轴承容易磨损，而如果是太松了链条容易跳动和脱链。
购买后要调节完好才可以我们把链条装在轴上应没有摆动和歪斜。
需要注意的就是不可以有摩擦链条齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。
在更换链条时必须注意检查和调整偏移量。
我们在进行维护的时候不能只单独更换新的链条。
否则会造成啮合不好加速新链链条的磨损。